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智慧園區智能化弱電系統設計說明

來源:數字音視工程網        編輯:lsy631994092    2020-06-08 09:34:03     加入收藏

通過智慧化園區的建設,可以提升園區管理水平及服務能力,提高基礎設施運行保障能力,促進園區經濟與環境協調發展,有利于構建和諧、幸福園區。智慧園區的建設需要規劃哪些系統呢?

  前言:

  智慧園區的建設需要規劃哪些系統呢?今天給大家分享一個智慧園區的設計說明,直接使用就可以了。

  正文:

  一、系統概述

  通過智慧化園區的建設,我們要到到以下的個目標:

  一是提升園區管理水平及服務能力。通過協同辦公,智能控制中心等系統的應用,突破縣域園區的空間限制,實現園區與各級部門之間的無障礙業務聯系,將極大地提高園區工作效率,而在此之上實現的數據分析與知識管理,能夠進一步提高園區政府決策的科學性。

  二是提高基礎設施運行保障能力。園區通過智慧技術的應用,能夠實現基礎設施在其生命周期內的高可用性、高效率高負荷、高安全性和高可靠性的運轉。對于基礎設施正常的損耗和可能故障,能夠做到提前預警、實時監控、自動反饋,甚至可以做到自動處理或者提前處理,實現園區基礎設施高效使用,個性管理。

  三是促進園區經濟與環境協調發展。通過搭建統一的企業服務平臺,提高園區對各類資源的利用效率。尤其是信息化技術在企業運營管理、生產中的應用,將有助于企業有效規避市場風險,提高生產效率,降低運營成本,增強企業的競爭力。通過對企業“三污”排放的監測、監控以及節能改造,實現可循環、低排放、可持續的生產方式,促進園區經濟和環境協調發展。

  四是有利于構建和諧、幸福園區。通過全覆蓋的監控網絡和智能化分析,可以實現針對園區社會犯罪、危害公共安全行為、群體事件的及時響應、提前預防??纱罱嫦驁@區服務的勞動保障、醫療衛生、科學教育等保障系統,實現園區經濟發展、社會事務、個人生活達到和諧統一。

  二、系統架構說明

  智慧園區的技術體系架構自下而上分為感知層、通信層、數據層、應用層,以及完善的標準體系和安全體系。

智慧園區智能化弱電系統設計說明圖片

  感知層是園區感官神經。以物聯網、傳感網等技術為主體,實現對園區范圍內基礎設施、環境、建筑、安全等基礎信息的監測和控制。實現企業、個人、終端設備“隨時、隨地、隨需”都可以寬帶連網,實現網絡的泛在化。

  數據核心層是智慧園區的大腦。具有大容量、高性能、高能效、高密度、高適應性等特點。智慧園區其多系統、多領域的融合應用,對數據存儲提出了更高的要求。因此,通過云計算架構的實施,將實現平臺層的統一和高效能、資源/業務的靈活調度、全面的安全控制管理、節能降耗的綜合應用,達到讓園區更加“智慧”的目的。

  應用服務層主要是指在感知層、通信層、數據層基礎上建立的各種應用系統。借助應用地理信息、數據挖掘、SOA等技術。實現海量信息的分析,評估,挖掘數據的潛在信息和應用價值,從而使用戶以更智慧的方式獲取和應用相關的信息資源。

  三、統詳細設計

  3.1 視頻子系統

  視頻監控子系統是整個園區安全防范系統建設的基礎。前端監控點設備的選擇直接關系到整個系統的效果,直接影響后續用戶的使用。監控點圖像接入信息專網,總控中心進行24小時實時監控,由中心機房進行24小時實時監控和集中存儲,全面掌控園區治安動態,并保證在突發事件發生時,各保安部門能夠調用現場實時圖像信息進行指揮和調度。

  3.2 報警子系統

  3.3.1 概述

  報警系統用于防護區域警情的檢測與防范,視頻監控系統實時監視整個園區的情況,門禁系統控制辦公樓、宿舍、辦公樓等各建筑物各出入口,各個系統互相補充,共同形成園區的安全屏障。因此,視頻監控系統只有與入侵報警系統、消防系統等實現聯動,才能使安全防范能力更有效。

  此次報警子系統設計中涵蓋如下內容:

  1)    周界報警

  2)    重要室內入侵報警

  3)    公共區域消防報警

  4)    緊急報警點

  3.3.2 系統結構

  報警系統中,探測器是防范現場的前端探頭,通常將探測到的非法入侵信息以開關信號的形式,通過傳輸線路傳就近接入網絡攝像機,通過平臺軟件設置的報警聯動策略,實現相關的報警聯動功能,以起到預防預警作用。

  前端的探測器構成警戒防區,防區的含義是指在系統中,可以識別或區分出防范的區域或位置。根據實際設計或使用需要,系統中可以設置為一個或多個警戒防區,防區內可以布設一個或多個、一種或多種類型的報警探測器。將這些探測器相互配合起來使用,就可以組成具有綜合防范功能的防區,最終架構成一套高性能多功能的防范報警系統。

  報警系統與視頻監控系統的聯動。探測器通過接入攝像機報警端口集成于視頻監控系統管理平臺,通過軟件編程設定不同的觸發條件,自動聯動攝像機、監視器,并在需要的情況下啟動錄像機進行錄像。

  3.3  信息發布系統

  為了解決園區公共位置的一些信息發布,通知發布或廣告信息發布,在園區內設計一套信息發布系統。

  3.3.3 系統簡介

  信息發布系統是通過網絡數據傳輸來對LED實現屏大規模組網以及遠程實時控制,并發布媒體廣告,通知等的發布系統。信息發布系統實現了各顯示設備的遠程集中控制和統一管理,并隨時插播新聞,圖片,緊急通知的各類及時信息,將最新的咨詢在第一時間傳遞個用戶。

  3.3.4 系統組成

  完整的LED顯示屏信息發布系統由3部分組成,發送系統,接受處理系統,顯示系統。

  發送系統:由LED顯示屏控制軟件注冊。

  接受處理系統:由LED控制卡組成,可以是集成的,也可以是組成的。

  顯示系統:由單雙色/全彩LED顯示屏組成。

  3.4  廣播子系統

  3.4.1 系統簡介

  現代化的公共廣播系統,主要是用來播放輕松的背景音樂或鈴聲,在遇到特殊緊急情況是能夠及時進行緊急尋呼廣播等等。在現代化的安裝背景音樂廣播,能夠創造一種輕松和諧的氣氛。設計成熟的背景音樂系統,揚聲器的布置配置均勻,音量適宜,不影響人們的正常工作及休息娛樂需要,起到了優化環境,為人們創造一個優美的、享受式的氣氛的作用,這也是二十一世紀現代化的發展方向。公共廣播尋呼系統可以起到宣傳、播放通知等作用,它可以為人們提供互動的溝通,傳遞有價值的公共信息,播報緊急廣播講話等。

  作為一個現代化的企業園區公共廣播系統應滿足以下功能:

  1、消防廣播功能;

  2、園區(語音業務)廣播功能;

  3、背景音樂廣播功能;

  上述廣播功能作為一個整體考慮,即相互關聯,同時又具備相對獨立的廣播應用,在系統架構和功能實現上,具備主系統和子系統的概念,主系統作為整個廣播系統的信息平臺,提供系統管理、設備配置、應用定義、權限分配、用戶設置等,子系統根據定義完成各自系統的應用功能。

  3.5  一卡通子系統

  3.5.1  系統簡介

  一卡通系統的核心設計思想就是搭建基于卡片的開放的應用集成平臺,在此平臺上擴展和集成多種業務應用。

  在一卡通系統中,賬戶管理是相對獨立于具體應用的基本功能模塊。一卡通系統的賬戶管理功能,可以對組織內的人員身份、人員所屬部門、持卡人賬戶類型,以及賬戶可用性等一系列基礎信息進行靈活的配置管理,最終實現了卡片與現實中卡片使用者的關聯。

  單位技術股份有限公司的一卡通平臺支持門禁子系統,考勤子系統,巡更子系統,訪客子系統,消費子系統,梯控子系統,出入口子系統。實現真正意義上的園區一卡通。

  3.6  動環子系統

  3.6.1 系統簡介

  動環系統作為園區一種重要的現代化監測、控制、管理手段,用戶可通過現有的網絡資源,在企業總監控中心和辦公計算機、或移動網絡設備上實現對所轄機房的監控、管理,大大減輕日常巡視人員的工作量,便于及時發現危險隱患,保障安全生產,為機房無人值守模式提供了完備、可靠的保障。同時通過科學合規的能耗監測系統,準確掌握數據中心的能耗狀況,指導數據中心管理者通過各種節能措施提高數據中心的能耗利用率,減少浪費,降低電力成本。

  3.6.2 系統組成

  環境監測子系統是指實現對機房設備的運行狀態,如蓄電池電量、UPS等儀表設備實時檢測功能,以及機房內積水、配電情況及溫濕度情況自動監測和告警功能。同時與視頻監控及安防防范子系統結合實現智能聯動、實時顯示。

  可以將實時的動力環境數據與實時視頻圖像通過視頻動環一體機做視頻疊加,通過實時視頻圖像可以直觀的觀察到實時的動力環境數據。當動力環境數據超限報警時,可以根據設定的聯動預案,在監控畫面上自動彈出實時視頻與數據。

  3.7 智能化停車場子系統

  3.7.1 概述

  隨著科技經濟的不斷發展,汽車開始普及普通的家庭,大量的車輛為停車場的管理帶來了新的問題。傳統的停車場管理主要通過給進入車場的車輛分發IC卡,記錄車輛進出時間,作為計費的主要依據,不管是固定車輛還是臨時車輛,進出停車場都必須在出入口停車刷卡后,才能進出停車場,在車輛出入繁忙的時段,這種管理方式往往造成塞車的現象,耽誤車主寶貴的時間。針對以上現象,

  單位技術股份有限公司推出了全新管理理念,利用車牌識別技術取代傳統的IC卡技術,解決車輛進出時必須停下刷卡而造成的停車場進出口塞車現象。

  3.7.2 系統功能

  車輛進入:

  1.車輛駛入車牌攝像機抓拍區域。

  2.車牌識別系統自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號,然后通過檢索數據庫得出車輛類別。

  3.如果非滿位或該車屬固定車輛情況,閘機放行,同時記下車輛進入時間。車輛越過進口,駛入停車場內。

  整個過程自動完成,無須工作人員干預。車輛一直處于行駛狀態,無段暫停。

  車輛離開:

  1.車輛駛入車牌攝像機抓拍區域。

  2.車牌識別系統自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號,然后通過檢索數據庫得出車輛類別。如果該車屬固定車輛情況,閘機自動啟竿放行。

  3.電腦調可以出該車入場時的抓拍圖像,入場時間等。如果是臨時停車,則車輛須暫停交費方能離開,這點和IC卡方案相同。

  4.如果車輛被列入黑名單,不管是臨時還是固定車輛,閘機不會打開,同時系統都會發出報警信號,通知工作人員注意。

  5.車輛越過進出口,駛入離開停車場,系統記下車輛離開時間。

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